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12-06
2021

碳纖維複合材料簡介
碳纖維複合材料，全稱是碳纖維增強基複合材料，是以碳🐆纖維為骨架，複合樹脂等做成的一種複合材料，一般🍓含碳量高于90%，具有質量輕、強度高、耐高溫、抗摩擦、導電、導熱及耐腐蝕等特性，是時下方興未艾的新型材料。特定的碳纖維📧原絲的性能是固定的，例如東麗🔴的碳纖維原絲，T300、T400、T700等是有一🚩系列的參數🈚可以追尋的，但是碳纖維複合材料制品卻沒有統一的性能參數，首先選用的原材料🐕型号不同會導緻産品的性能不
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12-06
2021

熱塑性複合材料淺析
一、熱塑性複合材料的特殊功能密度小、強度高；設計性能❄️的範圍廣；耐熱性能強；抗化學腐蝕性強；導電性能好；無污染性♈能。二、熱塑性複合材料的工藝💁方法熱塑性複合材料廣泛應用與車輛制造工業、機電工業、化工防腐及建築工程等方面，主要成型工藝有以下幾個方面：1、注✍️射成型工藝：熱塑性複合材料的主要生産方法是注射成型。成型時間🐉短、消耗能源少、效率高、産品的精度高是它突出的優點。這種工藝美中不足的是對模具要求非常高。
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12-06
2021

熱固性複合材料淺析
一、熱固性複合材料成型工藝及優缺點分析1、手糊☁️成型💋工藝：手糊成型工藝是指手工或配以機械，将增強材料🙇‍♀️和熱⛱️固性樹脂鋪蓋在模具上，樹脂固化♊即成。工序：剪裁增強材料；準備💋模具；擦👄脫模劑；噴塗膠衣；成型🧑🏾‍🤝‍🧑🏼固化；脫模修邊；裝配制品。優點：具有操作簡單，易會；生❗産成本低；能💔生産大型及複雜的制品；設計性能好🤟且已改變；材料廣🌏；結構能制成夾層。缺點：産品質🤟量與工作人員的技術有㊙️關；周期較長；2、模壓成型工藝：模壓成型工藝
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12-06
2021

熱塑性複合材料的連接技術方法
熱塑性複合材料在社會生産和生活中應用廣泛，發揮着重要的作用，由于其獨特的特性，熱塑性複🏃合材料的連接方法也跟常規材料有所不同，我們整理了以下幾種連接😘技術方法，供大🌈家參考。1、鉚接：其使用的鉚釘是用🔆連續纖維增強熱塑性塑料制成，用拉擠棒🏃制造的是較好的材料。工作時，鉚釘加熱到可以加✊壓塑變的适宜溫度，鉚釘與鉚孔徑相配無縫。用🔴金屬螺栓也可以。鉚接的💚優點是：抗沖擊力☁️強、抗電化學腐蝕，價格低。2、焊接：熱塑性🌈複合
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12-06
2021

玻璃纖維增強PP聚丙烯材料的工藝特點及優缺點
前文我們介紹了，PP聚丙烯材料作為四大通用塑料材料之一，具有優良的綜合性能、良好的化學穩定性、較好的成型加工性能🙇🏻和相對低廉的價格，但是它也存在着強度、模量、硬度低，耐低溫沖擊強度差，成型收縮大，易老化等缺點。因此，必須對其進行改性，以使其能夠适應産品的需求。對PP材料的改性一般是通過添🤞加礦物質增強增韌、耐候改性、玻璃纖維增強、阻燃改性和超韌改性等幾📱個途徑。1、工藝玻🌈璃纖維增強PP是在原有純PP的基
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12-06
2021

玻璃纖維增強PP聚丙烯複合材料的特性簡介
聚丙烯，英文名為polypropylene，簡稱PP，是丙烯通過加聚反應而成的聚合物。聚丙烯（PP）密度為0.89～0.91g/cm3，易燃，熔點189℃，在155℃左右軟化，使用溫度範🔞圍為-30～140℃。在80℃以下能耐酸、堿、鹽液及多種有機🈲溶劑的腐蝕，能在高溫和氧化作用下分解，廣泛應用于服裝、毛毯等纖♉維制品、醫療器械、汽車、自行車、零件、輸送管道、化工容器等生産，也用于食品、藥品🐇包裝，是四大
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12-06
2021

LFT材料在汽車制造上的應用
随着人們環保意識的加強和汽車輕量化發展趨勢的📧推進，越‼️來越多的新型複合材料被應用于汽車制㊙️造領域，新型複合材料汽車配件層出不窮，今天重點要講的是LFT材料♌在汽車💰上的應用，汽車LFT的應💛用主要是汽車儀表闆骨架、前端模塊(水箱支架)、天窗支架、蓄電㊙️池支架、門闆支架、引擎蓋☀️、換擋器、油門踏闆等地方。LTF是長纖維增強熱塑性複合材料的英文簡稱，是以熱塑性樹脂為基體，以長纖維(主要為♌玻璃纖維和碳纖維，12-06
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12-06
2021

複合材料模壓液壓機涉及到的專業術語
當前的材料學界，複合材料産業蓬勃發展，各種新型材㊙️料層出不窮，一些專業術語讓人似懂非懂，不利于😍新型材料的普及和🏃行業發展。因此，山東沃達🈲重工運營部特意搜集、整理了一些複合材料模壓行業的名詞和術語，以幫助大家更清晰、準确地理☀️解。1、複合材料：複合材料是由兩種或兩種以上異質、異形、異性的材料複合形成的新型材料，可以是有機物，也可以是無機物。一般由基體組元與增強體或功能組元所組成，複合材料的目的是産生1+1
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12-06
2021

500噸液壓機主油缸密封圈更換新法
上一期我們談到了500噸四柱式油壓機油缸密封圈的更換方💘法，也分析了這個方法的缺點和問題，這次我們再🈚介紹一種🚶‍♀️新的液壓機油缸密封圈更換方案，供各位參♋考借鑒‼️。其工作步驟如下：(I)頂杆支撐活動橫粱，頂出缸将其頂起，卸除主缸活塞杆與活🧑🏾‍🤝‍🧑🏼動橫粱相聯接的螺紋壓環的固定螺栓，頂出缸慢慢地将活動橫粱往下放使活動橫粱與活塞杆分離。脫離開一段距離以後，在活動橫🐪粱中心沉孔上墊上鐵塊，鐵塊上安放一個千斤頂，把活塞和導向套上
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12-06
2021

500噸四柱液壓機主缸密封圈的更換方法
500噸四柱液壓機，工作任務很繁重，主缸密封圈磨損後，必須及💃🏻時❓更換。這裡介紹密封圈更換方法：首先利用主缸的壓力消除四個立柱的預緊力，未松動固緊上❗橫梁的八個大立柱螺母。利用頂出缸的作用力及頂杆支撐活🌈動橫粱和🏒主缸活塞杆組件。然後放淨充液🍉箱和油缸内👈的液壓油，拆除充液箱和🔅主缸的進、回油管。拆卸油缸端蓋壓緊環以後，頂出缸慢慢地🚶‍♀️釋放，把活動橫粱連同活塞杆組件往下放到工作台面上。活👄塞順勢把導向套壓出，但是活塞及
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12-06
2021

複合樹脂井蓋熱壓成型的設備和工藝簡介
複合樹脂井蓋生産設備常用的是熱壓成型液壓機，規格✍️有315噸、500噸、630噸等。
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12-06
2021

800噸三梁四柱液壓機的技術參數詳解
液壓機屬于鍛壓機床類的機械設備，是工業生産的母機設備💋之一。不同的生産作業和工藝類别甚至加工工件的大小都影‼️響着所使用液壓機的類别、型号等。為了便于标記具體🤞的液壓機類别、型
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